torsdag 25 april 2013

Medborgarförslag


Från: Dj Electronics Hedekullen 3 [mailto:dj.electronics@hotmail.com]
Skickat: den 25 april 2013 13:11
Till: Martinsson Marianne; Johansson Peter; Andersson Ragnhild; Per Krokström Moderaterna; tb.jakobsson@telia.com
Ämne: Medborgarförslag
 Med anledning av den rådande attityden i Färgelanda  och det nu mer eller mindre cementerade Företagarklimatet, förslår jag att kommunen omgående försöker att anstränga sig i att förändra den rådande situationen genom...
 Att 
  1. Ändra namnet på vårt "Industriområde" utefter väg 172 ändras från nuvarande " KRÄMAREVÄGEN" , 
Till något som en företagare skulle kunna uppfattas som mera positivt.
 2.  Detta bör ske relativt snabbt då det nu börjar växa fram en etablering där och att kommunen också står för de kostnader som namnbytet ger för de nu etablerade företagen .
 3.  Inrättar en kompetent företagslots eller liknande person ur förvaltningen som tar på sig rollen som språkrör mot kommunen som företrädare för kommunens företag rörande frågor som handlar om samspelet  " Kommunen-Företag. 
Förtydligande  Personen i fråga skall alltså hjälpa företage så att korruptionen i olika riggade upphandlingar undanröjs.  Jag inser dilemmat i denna personens arbetsuppgift varför denna personen borde vara kommunchefen. 
Risken för korruption borde därför kunna minimeras då ett avslöjande om densamma leder till avsked.
 4. Samarbetet mellan kommundelarna Färgelanda - Högsäter skall intensifieras så att alla invånarna i Färgelanda Kommun känner sig tillhöra den samma och inte som nu, att gränsen mellan nord och syd går vid Hjärtsäter.
 5. Kommunledningen tar fram ett åtgärdspaket för att förbättra företagarklimatet så att den nedåtgående  invecklingsspiralen vänds mot utveckling.
 6. Målsättningen för företagsklimatet höjs från nuvarande låga nivå till att inom 5 år ha en placering bland de 100 bästa i landet.
 Förslagsförfattare 
  Dick Jonefelt

tisdag 23 april 2013

Färgelanda Kommun struntar i det lokala Företagarklimatet

Nu står det klart att både kommunpolitiker , kommunala tjänstemän och framförallt allmänheten struntar i det kommunala företagarklimatet. Det ser man tydligt på den nya undersökningen som Svenskt näringsliv varje år mäter.

Färgelanda kommun får underkänt av invånarna och backar till platsen näst , näst sist! Plats 287 av 390 möjliga.

Ambitionen och målet från kommunalråder var att kommunen skulle ligga bland de 100 främsta under innevarande mandatperiod , men det kommer man att missa med Trojanska hästlängder.

När jag för ett år sedan drev en studiecirkel i ämnet så visade man ett svalt intresse. Ragnhild Andersson , Färgelandas Kommunchef  menade då att det lokala företagsklimatet är något som företagen  får sköta skälva .

Nu den 30 April så kallar Kommunen till Frukost-Kafferep . På agendan skall man diskutera det lokala Företagsklimatet.

Min fråga .... Kommer Ragnhild Andersson eller har hon fortfarande samma inställning som tidigare?

 Nära bekanta till mig sa att "- Dick, lägg inte ner något arbete på detta för du engagerar dig onödan. Du kommer aldrig att få någon ändring till stånd. Och "olyckskorparna fick rätt!

Och varför fick dom det? Jo jag kan ta några exempel från tiden mellan björnhusskandalen och fram  till nu.  Jag börjar med byggskandalen på Tempo. Ett enkelt byggärende som inte behövde upp i nämnden utan kunde fattas av Jan Myrén skälv. Han satte inte ens sin fot på byggplatsen , men tog fullt betalt av företagaren. 8000:- stod det på räkningen. Hos det företagaren står inte Kommunen särskilt högt i kurs.
För att kompensera sitt misstag så hyllade man företagaren i ett annat sammanhang , men den hyllningen får då en besk bismak.

3Elit ville förhandla med kommunen om minskad lokalyta, men till detta ställde sig kommunen kallsinnig och företaget försvann . och så har det varit den ena gången efter den andra.

Nej .... den här Kommunen SUGER FETT... som Magnus Uggla sam om SL trafiken i Stockholm. 

lördag 20 april 2013

Polisen storsatsar på fartkontroller


I fjol skadades 28 900 personer så svårt i trafiken att de måste föras till akutsjukhus, visar statistik som Transportstyrelsen. Det motsvarar 79 trafikskadade människor varje dag.

6 600 personer dör årligen av rökrelaterade skador. Det blir 18 personerna som dör dagligen Det kostar samhället ca 30 miljarder årligen. 15 000 ungdomar börjar röka varje år. 9 av 10 börjar röka före de fyllt 18 år. Vad gör samhället åt den här frågan? Det är sällan man ser rubriker om kol orsakad av rökning.


Det hade varit bättre om polisen la in resurser på den så kallade vardagsbrottsligheten och på det viset får upp uppklarningsprocenten från nuvarande låga nivå . polisen löser inte ens tre av hundra anmälda stölder eller inbrott. Bara 2,5 procent av tillgreppsbrotten och 3,4 procent av skadegörelsebrotten .


Så Vad gör polisen då?


Jo man kollar hastigheten på bilarna och då är inte hastigheten som är den största boven då var tredje allvarligt skadad i trafiken förra året var en cyklist.



Läs artikeln i Bohusläningen!